被称为炮兵中的狙击步枪,重型直升机吊起大炮

日期:2019-11-12编辑作者:军事资讯

(原标题:新突破!39军运输直升机吊挂榴弹炮立体机动部署)

M777A2榴弹炮可以使用许多不同类型的炮弹,每种都有不同的射程;由于好用让它已出现在世界各地的许多不同冲突中,包括阿富汗战争,伊拉克战争等。

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然而,它本身并不是美国生产的大炮,而是源于英国;具体来说,M777A2榴弹炮是由BAE系统公司生产的,然后英国和美国分享制造技术。

美军使用直升机吊运火炮的能力非常令人羡慕,美军中充当吊运主力的直升机为CH-47直升机,这种直升机可轻松吊运各种重装备,为美军提供及时的支援,用CH-47吊运火炮可以让美军拥有在各种复杂地形都能随时获得火炮支援的能力,非常适合经常进行山地作战的驻伊美军,这一点也十分值得缺乏重型运输直升机的友军学习。

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5月18日,陆军第39集团军某陆航旅在夜暗条件下,开展直升机外吊挂牵引火炮空中转移投送训练,实现了该型火炮立体机动、快速部署的新突破。

M777A2榴弹炮仅为4.2吨,可以通过小型卡车和直升机轻松的完成部署;这门大炮的长度是10.7米,移动中可缩小到9.5米,操纵它需要有7到8名士兵。

图为CH-47直升机

阿布扎比防务展是中东地区最大规模的防务展,也是全球五大防务展之一,因此,在全球范围内都具有很大影响力,又因为展区位于军火采购的热点地区,中东的阿布扎比防务展备受关注,这期间达成的合同通常代表着未来海湾地区各国军火的采购方向。正因为此,军火商都非常重视阿布扎比防务展。特别是在本次防务展之前,阿联酋军方就曾经和英国接触,了解M777超轻型火炮的情况,英国BAE公司更是使出浑身解数,力争这一订单。但是在最后一刻,阿联酋却选择了我国的AH-4超轻型火炮,这让英国极为失望。抢了人家的饭碗岂能安生,一直看我们不顺眼的英国恐怕更加不依不饶了。

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AH-4型超轻型火炮和英国的M777、新加坡“飞马座”以及俄罗斯2A61/M-389同属于大口径超轻型火炮。超轻型火炮的特点就是在保持足够的威力和火炮射程的前提下,尽可能的“轻”。因为传统身管火炮都需要复杂的机械提供支持,通常较为笨重,即使是简化后的卡车炮,由于要承受火炮开火时巨大的后坐力,因此从车体到炮架都需要得到加强。所以即使是卡车炮,其自重通常也有几十吨,在复杂战场之上它依然不能随叫随到。就算牺牲机动性的牵引火炮,重量也在十多吨以上,就连CH-47级别的大型直升机也无法吊挂运输,对于现代化战争的机动性要求来说,这个重量已经不符合时代了。

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M777A2榴弹炮为M777的最新升级版,目前世界上共有5个国家拥有这款先进的火炮,他们分别是美国,澳大利亚,加拿大,印度和沙特阿拉伯。

图为M777榴弹炮

反倒是提供不合格炮弹的印度让英国十分不满,优秀的装备因为猪队友痛失大单,任谁都会怒不可遏。这一定会影响英国与印度的军工合作,此前已经有消息认为,法国达索公司之所以在阵风出口问题上与印度谈不拢,就是不信任印度斯坦航空公司的生产能力,不愿意承担技术转让后在印度生产阵风的风险,可见达索还是很严谨的,不靠谱的伙伴给再多钱也不能合作!如今吃到恶果的英国一定懊悔不已,阿布扎比防务展的失败是否会引发印度军火制造业的雪崩呢?我们拭目以待吧。

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美军士兵在CH-47机腹下把吊挂M777A2榴弹炮钢索进行固定,该机最多可携带33名全副武装的士兵和10吨左右的物资。

传统的牵引式火炮,口径大多为122毫米以及152毫米,火力强大,但在运输以及使用上需要花费大量精力,牵引式火炮材料大多采用钢或者其他金属材料,重量较高,在进行机动时通常采用车辆拖挂,虽然机动能力不低,但在面对复杂地形时,火炮就无法及时抵达前线部署,而在使用直升机吊运时,小口径的榴弹炮火力不足,大口径榴弹炮太重,对直升机性能要求高。对于有山地作战需求的军队来说,这种传统牵引式榴弹炮限制较多,且不灵活。

“火炮是战争之神。”这句出自苏联领导人约瑟夫·斯大林的名言至今依然被各国陆军奉为圭臬。所以新式火炮的开发,一直是各国陆军普遍重视的课题。如今火炮在保持射程和威力的情况下普遍向轻型化、机动化的方向发展。原本在超轻型火炮方面,英国的M777一枝独秀,但是如今,这个局面正在被我国打破。在上个月21日结束的阿布扎比防务展上,阿联酋军方在最后一刻出人意料的宣布,放弃英国的M777型超轻型火炮,而采购我们的AH-4型火炮。此言一出全球舆论一片哗然,有媒体评论称,东方新秀赢得了对抗英美的另类“炮战”。

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图为美军直升机吊运M777榴弹炮

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近日,据媒体报道,此前驻伊美军用照片展示了美军CH47F重型直升机轻松吊起一门M777A2榴弹炮,进行机动的画面。从这组照片中可以看出,美军吊运这门榴弹炮的过程十分熟练并且流畅,在展现了美军的训练水平,“秀肌肉”的同时,还展示了美军可以“打了就跑”的火炮快速机动能力。

除此之外,最重要的是——可靠性。目前英国的M777火炮大多使用印度制造的炮弹。虽然笔者不想在这里“黑”印度,但是印度制造的质量确实堪忧。使用印度生产的炮弹后,不仅仅是印度自己的M777发生了炸膛事件,即使是驻海湾的美军部队在使用了印度生产的炮弹后,也发生过炸膛事件,造成两死五伤的重大事故。因此种种,阿联酋不得不考虑使用M777的危险性。所以,有媒体认为,炮弹问题,极有可能是阿联酋否决M777火炮的一个重要原因。

M777A2榴弹炮在美国陆军和海军陆战队中服役,能够准确的打击目标,美国军队和报纸甚至认为它是炮兵中的一把“狙击步枪”。

目前缺乏M777这种超轻型榴弹炮,在进行山地作战时火力支援反应速度较慢,机动能力也较弱。美军目前仍然是毫无疑问的世界第1,军事装备领域都引领了世界潮流。

利刃LM

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图为M777榴弹炮

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而M777榴弹炮则是对所有传统牵引式榴弹炮的一个突破,这款榴弹炮的口径为标准的155毫米,其充分贯彻了现代战争的思路,即快速反应,快速部署,该炮大量使用钛跟铝合金,虽然口径达到了155毫米,但重量却只有3.7公斤,大大低于所有同口径牵引式火炮,这也是M777最亮眼的地方。在进行机动时,M777可以用各种车辆,直升机进行挂载或吊运,并且凭借着极低的重量迅速完成组装并开炮。

而超轻型火炮在保持155mm大口径火炮威力的情况下,重量通常保持在6吨以下,使用“黑鹰”这样的中型通用直升机就可以进行吊挂运输,如此一来超轻型火炮可以通过直升机蛙跳方式,部署在战场的任何地点,随时给地面部队提供必要的火力支援。全球目前最轻的两款火炮,就是我国的AH-4和英国的M777,但是相比较而言,M777采用钛合金炮架,成本远远高于采用铝合金炮架的AH-4型火炮;AH-4使用铝合金,全重仅有4.5吨,不仅重量更轻,价格也大幅下降。虽然让火炮的精度有所下降,且炮架强度略低,但是凭借配套的制导炮弹和火箭增程弹,AH-4的实战性能反而比M777更有优势。

CH-47是一种双引擎、双螺旋桨的中型运输直升机非常适合在战场复杂的条件下执行装载货物,士兵和重型装备及抢救伤员等任务。

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美国陆军第3骑兵团炮兵2018年年底在伊拉克准备出动打击残余的极端组织人员,CH-47将吊挂M777A2榴弹炮前往作战区域,通过这种方式能快速完成部署任务。

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印度炮弹导致M777炸膛的消息或许有些不靠谱,不过全球油价下跌,土豪国家不再挥金如土可是不争的事实,性价比成为全球客户最看重的亮点。不管是何种原因,我国的AH-4超轻型火炮能够赢得阿联酋军方的青睐,并顺利击败风靡世界的M777型超轻型火炮,本身就说明了我国军工技术的巨大进步,这种进步势必引起他人的不满,尤其是这次被抢走饭碗的英国,英国长期保持欧洲军火出口大国的头衔,军火贸易额长期徘徊在全球前五的位置,如今到手的订单被抢走在面子上实在过不去。不过我国的军火出口贸易额排在世界第8位,甚至还不如欧洲的荷兰和中东的以色列,大英帝国也没有必要因为一批火炮订单与我们翻脸。

CH-47吊挂M777A2榴弹炮前往作战区域,在飞行过程中由于气流和M777A2榴弹炮的摆动都会给飞行带来很大的安全隐患,

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