俄多款新型军机研制情况披露,俄图波列夫公司

日期:2019-11-21编辑作者:外国军情

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  据俄罗斯《军事综合体》网站2014年5月22日报道,俄罗斯空军总司令维克托尔-班达列夫透露了未来航空系统生产和飞行试验期限。“未来远程航空系统(PAK DA)计划在2019年首飞,2021年开始国家试验。”他指出,第五代战斗机T-50在2016年交付俄罗斯空军。目前一架T-50转到国家飞行试验中心用于部队试验。

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2019-01-10

  [环球网军事8月17日报道]俄罗斯卫星通讯社8月16日报道,据俄工贸部副部长奥列格·博恰罗夫对记者称,喀山航空厂将至2025年做好生产未来远程航空轰炸机(PAK DA)的准备。

  新型远程轰炸系统将完成的任务包括:完全替代现有远程航空兵的三种飞机:图-160、图-95MS和图-22,超声速任务通过携带武器完成。 早先,曾有非官方消息称PAK DA将携带超声速武器,维克托尔证实了这一点。PAK DA将设计为亚声速飞行。远程航空系统的现有武器将服役到2028-2030年。 俄罗斯空军远程航空兵指挥官阿纳托里-瑞哈列夫在2013年强调,在2014你那开始新型轰炸机研制项目的设计工作,在2025年军方得到第一批飞机。

中新网8月18日电 据中国国防科技信息网报道,俄罗斯一系列新型军机都有一个相似的名字“未来XX航空系统”,俄罗斯媒体透露,俄空军新一代战斗机有开发舰载型的计划,新一代轰炸机首飞时间不早于2024年,载重80-120吨的新一代重型和超重型运输机计划2024年后开始批生产,新一代截击机有望2019年服役,而新一代强击机将在苏-25基础上研制。

【据国际文传电讯2019年1月8日报道】 图波列夫公司将于2019年初开始第一批“远程航空兵未来航空复合体”样机的生产工作。

  他表示:“对于工厂来说,为未来PAK-DA战略轰炸机进行生产升级将是重要的里程碑。至2025年,我们应准备好生产该型飞机的条件。”

  瑞哈列夫强调,PAK DA是将保持所有现代化飞机的高品质,此外,还将有未来的高精度武器。

未来前线航空系统

据新闻社消息人士称:“PAK DA相关设计文件已转交至喀山航空工厂,将于未来几个月开始生产工作。”

  PAK DA列装部队的日期多次更改。最初说是2020年,之后改为2023年。随后,俄副防长尤里·鲍里索夫对记者称,计划再晚些开始PAK DA量产,定于2028–2029年间。

  PAK DA由图波列夫设计局设计。飞机项目2013年3月批准。这将是全新的飞机,具有较高的隐身性能,携带先进的武器。预计,新飞机将有戈尔布诺夫喀山航空生产联合体生产,PAK DA将解决两个问题:

简而言之,未来前线航空系统就是“I-21”计划下研制的俄罗斯第五代战斗机。飞机的外形设计在1990年末开始,2002年发出技术任务书。T-50飞机是苏霍伊设计局在这个计划中研制的,2010年1月首飞,目前正在进行试验,2015年开始武器试验。PAK FA是作为美国F-22“猛禽”的同类产品研制的,属于重型多用途战斗机,能够争夺制空权,并可使用高精度空面武器。俄罗斯上一代同类产品是苏-30MK系列所有改型和苏-35S,而美国的是F-15。

据报道,由图波列夫公司研制的未来远程航空综合体旨在取代正在服役的Tu-160,Tu-95和Tu-22M3轰炸机。根据官方数据,新一代战略轰炸机将采用“飞翼”的空气动力学方案,并采用隐形技术建造。据报道,PAK DA将是亚声速的,并且能够携带比Tu-160更多的武器。

  俄媒称,该轰炸机将是亚音速,能够遂行目前三种远程航空兵飞机——图-160、图-95MS和图-22M3一起所承担的任务。

  对抗美国研制的未来轰炸机

T-50交付俄军部队的期限是2017年。早先计划在2020年前采购65架T-50,但是不久前俄军方称仅采购12架,其余的2020年后再决定,取决于新装备研制的复杂程度以及预算情况。

根据国际文传电讯社的消息,PAK DA将配备高超声速武器及空对空导弹等防御性武器。

  替代现有轰炸机

据悉,PAK FA有一个较小版本用于俄海军航空部队,即PAK KA——未来舰载航空系统。这个研制方向才刚刚开始,大部分工作还未成形,但显然PAK KA将在PAK FA的基础上研制,关于这则消息在2014年秋天由俄海军副总司令宣布。有消息称,PAK FA在设计时考虑了未来舰载的需求。

2018年2月,据喀山航空工厂总经理尼古拉一·萨维茨基宣称开始PAK DA的试验设计工作。“目前,飞机的技术外形仍处于保密阶段,但已经签订了关于原型机研制试验设计工作的合同,”萨维茨基说。

  飞机将配有常规战略导弹Kh-101和Kh-102,由“虹”科研生产联合体研制。

未来远程航空系统

早些时候,图波列夫总经理亚历山大·科尼奥霍夫告诉国际文传电讯社,计划将于2021年至2022年推出首架PAK DA原型机。

俄罗斯未来远程航空系统的研制工作于2009年启动。俄军方希望采用统一型号的远程轰炸机,替代当前的图-160、图-95MS和图-22M3轰炸机。图波列夫公司赢得了研制合同,确定了飞机外形。2011年俄军方发出了轰炸机的技术任务书,2012年初完成了项目科研部分,开始研制设计。

俄国防部副部长尤里·鲍里索夫表示,PAK DA预计于2025年至2026年进行首飞,并且计划于2028年至2029年开始批量生产。他强调,正在开发的未来轰炸机应可携带尽可能多的武器,采用隐身设计,并可使用任何机场。

PAK DA飞机采用亚声速飞翼布局,满足动力装置经济性和增加携带大量作战载荷的巡逻时间的要求。机载武器包括大量的制导武器以及未来高超声速导弹。俄战术导弹武器公司强调,飞机弹药库中要包括空空导弹。PAK DA飞机发动机由库兹涅佐夫公司在图-160配装的NK-32改进型基础上研制。

据报道,2009年,图波列夫设计局与俄联邦国防部签署了一项代码为“信使”的科研项目的研制合同,该项目应当就是PAK DA项目的编写草案。(北京海鹰科技情报研究所 刘都群)

2012年夏天,俄副总理罗戈津要求PAK DA飞机具有高超声速能力,“这是突破敌人防空所必须的”。俄军方反驳称,他们需要作为远程高精度武器亚声速携带平台的飞机,能够长时间在空中逗留,并不需要飞到敌方目标上空。

2013年PAK DA飞机项目最终确定。目前,图-160轰炸机生产正重新在喀山启动,由于金融危机,PAK DA的研制期限推移到2021年后,并将只替代图-95MS和图-22M3。早先的消息称,2019年PAK DA飞机将首飞,而现在的消息是,首飞时间不会早于2024年。

未来运输航空系统

新的重型和超重型军用运输机研制在2013年的“Ermak”计划框架下开始,或者称未来运输机。该系列飞机将替换俄空军的安-22“安泰”和安-124“鲁斯兰”运输机。,将采用统一的机载设备,最大的载重从80吨到120吨。2014年4月,俄开始确定用于“Ermak”计划的机载无线电设备工作,主要研制工作将在2016年启动。批生产将在2024年后由乌里扬诺夫航星工厂展开。

澳门威利斯人708567,一些专家认为,未实现的伊尔-106计划可能成为“Ermak”计划的基础。该飞机的概念设计赢得了1987年苏联空军载重量80吨级的未来行动-战略军用运输机的竞标。

未来截击航空系统

未来截击航空系统将替代米格-31截击机。

米格-31在防止空中袭击方面具有独特的地位,可用于边境维护较差的地方,巩固防空力量。不久前,它们被用于组成俄罗斯北极地区防空编队。

最初,在2014年的消息称,PAK DP将在2017年后启动研制工作,第一批飞机将在2025年交付俄军部队,但是不久前,俄空军总司令称研制工作已经开始,在2019年飞机可以“进入国界”。

考虑到非核武器条件下高精度空中打击的复杂性,而且这些武器也一直是先进国家发展的优先方向,对抗它们的俄罗斯未来截击航空系统研制的紧迫性得到提升。目前,PAK DP飞机的机载无线电系统设计正在进行。

值得一提的是,米格-31飞机不愧为“空中防空导弹系统”:其雷达和火控系统具有非常可靠的空中监控能力,能拦截编队目标。米格-31甚至具有为其他飞机提供无线电侦察导航的工作模式。

未来强击航空系统

苏联解体后,苏-25强击机的主要生产厂留在了俄罗斯境外。改进型苏-25T和苏-25UBM的生产线保留在了乌兰-乌德航空生产厂,但是没有被大量采购。目前俄罗斯通过了恢复强击航空系统的决议,不仅包括改进现有的苏-25SM飞机,而且要生产新飞机。根据公开文件判断,研制理念是“苏-25飞机基础上的未来强击机”,即“胡蜂-EP”计划。2013年秋天,苏霍伊设计局得到2.1亿卢布国家贷款用于飞机初步设计方案。

新的强击机按照早先的计划应当在2020年出现,2013年俄空军总司令称,未来强击机计划在2020年前生产。它们将根据财政情况进行修订,具体情况暂时不清楚。

据悉,新的强击机将在苏-25基础上采取尽量最小的结构变化。其中,可能采用改进型R-195发动机,机身完全保持不变,但是完全实现机载无线电设备数字化。新的强击机将装备全新的瞄准-导航系统,能够使用新的可控杀伤设备,还将提高飞机隐身能力。

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