纳瓦霍人

日期:2019-11-03编辑作者:武器装备

澳门威利斯人708567 1Piper PA-31“纳瓦霍人”美国澳门威利斯人708567 2

澳门威利斯人708567 3Piper(泰德·史密斯)600 Aerostar美国澳门威利斯人708567 4

澳门威利斯人708567 5Piper PA-46 “马利布-幻影”美国澳门威利斯人708567 6

  • 名称:Piper PA-31“纳瓦霍人”双发活塞式公务机
  • 澳门威利斯人708567,首飞时间:1964年9月30 日
  • 研发单位:派珀飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Piper(泰德·史密斯)600 Aerostar双发活塞式轻型公务机
  • 首飞时间:1967年12月20日
  • 生产单位:Piper飞机公司
  • 气动布局:前掠翼
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Piper PA-46 “马利布·幻影”双发轻型公务机
  • 首飞时间:1998年8月21日
  • 服役时间:2000年年中
  • 研发单位:Piper飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:10人
  • 机长:10.6米
  • 翼展:12.4米
  • 机高:4米
  • 空重:1,782千克
  • 发动机:莱卡明TIO-540-A活塞发动机
  • 最大起飞重量:2,948千克

技术数据

  • 乘员:6人
  • 机长:10.6米
  • 翼展:11.2米
  • 机高:3.7米
  • 空重:2,112千克
  • 发动机:莱卡明IO一540活塞发动机
  • 最大起飞重量:2,864千克

技术数据

  • 乘员:7人
  • 机长:9米
  • 翼展:13.1米
  • 机高:3.5米
  • 空重:1,066千克
  • 发动机:大陆公司或莱卡明公司的活塞发动机或者普-惠公司的三桨叶式涡轮螺旋桨发动机
  • 最大起飞重量:1,860千克

性能数据

  • 最大飞行速度:438千米每小时
  • 最大航程:1,165千米

  PA-31为轻型6座/8座级公务机,动力 装置为两台莱卡明活塞发动机,最初以“纳 瓦霍人(Navajo)”的名字于1964年9月30 日首飞。该机型逐渐改进,也瞄准了短程 小客机和通勤飞机市场。PA-31机型共计制 造了4318架。

性能数据

  • 最大飞行速度:492千米每小时
  • 最大航程:1,648千米

  600 Aerostar是泰德·史密斯设计的一种六座级单翼飞机,机翼中置,采用圆形机身和后掠式垂直尾翼。600 Aerostar生产型于1967年12月20日首飞。1978年3月,Piper飞机公司收购Aerostar飞机生产线,继续该机的生产,到1984年为止。600 Aerostar飞机共计交付了1076架。

性能数据

  • 最大飞行速度:485千米每小时
  • 最大航程:1,981千米

  PA-46“马利布(Malibu)”是一种轻型六座级公务机,1979年11月30日首飞。自1988年10月开始,“马利布”被改进型“幻影(Mirage)”飞机所取代。1997年的全国公务机协会大会启动了新的“子午线(Meridian)”机型项目,该机型于1998年8月21日首飞,并在2000年年中开始服役。“马利布·幻影”和“马利布·子午线”飞机现在仍在产。总交付量如下:“马利布”404架,“幻影”564架,“子午线”241架。

结构特点型号演变

结构特点型号演变

结构特点型号演变

结构特点

带小幅上反角的直线形下单翼,机翼前缘弯曲;机翼上安装两台莱卡明TIO一540活塞发动机,三桨叶螺旋桨;机身两侧每侧3个或4个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼

结构特点

中置直线形单翼,机翼上安装两台莱卡明IO一540活塞发动机,三桨叶螺旋桨;机身两侧每侧3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。

结构特点

直线形下单翼,带小幅上反角(“马利布·子午线”机型的机翼具有弯曲前缘);机翼上安装两台大陆公司或莱卡明公司的活塞发动机,或者普-惠公司的三桨叶式涡轮螺旋桨发动机;机身两侧每侧3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。

型号演变

  • PA-31“纳瓦霍人”
    基本型,装载莱卡明IO一470发动机。
  • PA-31“纳瓦霍人”B
    装载涡轮增压式TIO一540发动机。
  • PA-31“纳瓦霍人”C
    作了小幅改进。
  • PA-31-325“纳瓦霍人”C/R
    采用可反转螺旋桨。
  • PA-31-350“酋长”
    加长机身,载客量10名。
  • PA-31-350T-1020
    通勤用“酋长”。具有特殊内饰。
  • PA-31P一425“增压纳瓦霍人”
    采用增压式机身,左侧舷窗少一个。
  • PA-31P一350“莫哈韦沙漠”
    综合了PA-31T“夏安人”I的机身和“酋长”的机翼及尾翼。
  • GM-17Viper
    俄罗斯修改型。动力装置为单台瓦尔特M601E涡轮螺旋桨发动机。

型号演变

  • 600型
    初始生产型,装载莱卡明IO一540发动机。
  • 600A型
    作了小幅改动。
  • 601型
    采用涡轮增压式TIO一540发动机。
  • 601B型
    增大了翼展,具有更大的总重量。
  • 601P
    增压型。
  • 602P
    601P的发展机型,Piper公司制造,最初叫做“美洲杉(Sequoia)”。
  • PA-60-700P
    即602P机型换装可反转的莱卡明发动机。

(各种面向欧洲市场的改型的名称带有后缀字母E)

型号演变

  • PA-46-310P“马利布”
    初始生产型。
  • PA-46-350P“马利布·幻影”
    用新型莱卡明发动机取代了大陆公司的活塞发动机。增大了总重量。
  • PA-46-500TP“马利布·子午线”
    采用新型PT6A涡轮螺旋桨发动机,加固了机翼,加人加固了尾翼。
  • JetPRoP DLX
    补充型号。换装PT6A-35涡轮螺旋桨发动机和哈泽尔公司四桨叶螺旋桨。

本文由澳门威利斯人发布于武器装备,转载请注明出处:纳瓦霍人

关键词:

J4M极电(闪电)

研制历程使用情况 性能数据 最大飞行速度: 741千米每小时 最大航程: 3,610千米 R2Y景云 日本 日本海军二战时期研制...

详细>>

MK11Mod5

名称:MK11Mod5航空机炮 研发单位:美国休斯直升机公司 研发时间:1947年 名称:MK.4Mod0 机炮吊舱 研发单位:美国休斯...

详细>>

欧空局惠更斯探测器年终奔赴,号飞船已经成功

惠更斯 法国 去年圣诞节,欧洲航天局的第一个火星探测器“猎兔犬2号”在经历了4亿公里的长途旅行后,终于到达了...

详细>>

M110A1式榴弹炮,96式150毫米重加农炮【澳门威利斯

使用情况 在第一次世界大战中装备法国军队。 结构特点研制历程使用情况 使用情况 海湾战争中,美国赴海湾参战的...

详细>>