3空降战车,120自行榴弹炮澳门威利斯人708567:

日期:2019-11-06编辑作者:武器装备

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澳门威利斯人708567 2SO-120自行榴弹炮苏/俄澳门威利斯人708567 3

澳门威利斯人708567 4BMP-2步兵战车苏/俄澳门威利斯人708567 5

  • 名称:BMD-3空降战车
  • 研发厂商:伏尔加格勒拖拉机厂(俄罗斯,伏尔加格勒)。
  • 诞生时间:1989年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:SO-120榴弹炮
  • 诞生时间:1985年
  • 名称:BMP-2步兵战车
  • 研发厂商:俄罗斯国家兵工厂
  • 诞生时间:1982年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:7人
  • 车长:6.36米
  • 宽度:3.134米
  • 高度:2.17米
  • 战斗全重:13,200千克
  • 最大速度:71公里/小时
  • 最大行程:500公里

BMD-3空降战车苏/俄澳门威利斯人708567 6

  BMD-3是更早的BMD-1和BMD-2空降战车的后续开发车型,体积更大,重量也有所提高。该车于1989年投产,目前为止,只服役于俄罗斯空降部队。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:6.02米
  • 宽度:2.63米
  • 高度:2.3米
  • 战斗全重:8,700千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:500公里

该车装有自动撞锤,每分钟可发射6~8发炮弹,炮弹发射后,后盖打开,撞锤会向炮膛压入空气将炮管内的烟雾从炮口挤出。

驾驶员位于SO-120前部中央,车长在左,炮塔居中,动力和传动装置后置。采用液压悬挂系统,车底距地高度调节范围为100毫米~450毫米。该车还具备完全两栖能力,在水中由车后的两个喷水推进器推进。入水前打开舱呋排水泵。竖起驾驶员前面的两个防浪板。

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:6.735米
  • 宽度:3.15米
  • 高度:2.45米
  • 战斗全重:14,300千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BMP-2步兵战车为BMP-1的改进车型,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。相对于BMP-1,BMP-2采用了功率更大的发动机,装备的武器也与BMP-1有所不同。

结构特点使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

车前较尖,车顶水平,车顶前部有三个舱盖,炮塔居中(炮塔与BMP-2的炮塔相同),车顶两侧有散热窗,车后竖直。炮塔装有3毫米加农炮,炮管较长,悬于车前,车体侧面几乎竖直。车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,有四个托带轮。

BMD-3的一个突出功能是采用液压悬挂系统,可调整车底距地高度,范围为150毫米~530毫米,通常情况下,车底距地高为450毫米。标准覆带宽度为320毫米,但可换装480毫米宽的履带。

结构特点

车体类似于BMD-l空降战车,但炮塔较大,炮塔正面倾斜,侧面呈曲线,后部为圆形,120毫米炮与车体前部平行。

车体正面倾斜明显,车顶水平,驾驶员舱盖居中,驾驶员左侧有一个舱盖,炮塔位于车体中央。

车体侧面和车后竖直,两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,有五个托带轮。

结构特点

车体前部较尖,前上装甲几乎水平并有棱纹,驾驶员位于车体左前,车顶右侧有动力舱散热窗,炮塔偏后,载员舱后置,有两个顶部舱盖。车后竖直,有两个向后开启的凸起的车门。除了采用不同的炮塔和更宽的车体外,外形与BMP-l类似。

炮塔装有3毫米加农炮,炮管较长,有炮口制退器,车体两侧各有三具向前发射的烟幕弹发射器,炮塔中央偏后有反坦克导弹发射管。共有八个射孔,左侧四个,右侧三个,车后门一个。车体两侧各有六个负重轮,主动轮前置、诱导轮后置,托带轮有裙板覆盖,裙板上有水平棱纹。

使用情况

BMD-3具备完全两栖能力,在水中由车后的两个喷水推进器推进,速度为10公里/小时。入水前需竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

该行车目前仍在生产中。

研制历程

120毫米SO-10(工业号为2S9)“秋牡丹”(Anona,Anemone)自行榴弹炮/迫击炮开发于20世纪80年代早期,于1985年首次对外亮相。最初装备当时的苏联空降师,后又装备其他部队。

该车实际上为BTR-D空降突击运输车的改装车型(后者又是在BMD-1空降战车基础上开发的),采用改进的车体,加装120毫米2A51后装式迫击炮。炮塔可左右各旋转35°,武器俯仰范围为-4°~+80°,迫击炮最大射程为8855米。

研制历程

前苏联研制的BMP-1、BMP-2和BMP-3步兵战车,堪称是俄罗斯步兵战车“三兄弟”,是世界上最先发展了三代的步兵战车。BMP系列步兵战车,也是世界上装备数量最多、装备国家最多的步兵战车。

BMP-2步兵战车大约于1976-1977年间投产,1982年的红场阅兵式上首次向世人展示,1985年再次出现在红场上时,炮塔两侧披挂着附加装甲。

BMP-2步兵战车为BMP-1的改进车型,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。相对于BMP-1,BMP-2采用了功率更大的发动机,装备的武器也与BMP-1有所不同。驾驶员位于车体前部左侧,其后可乘坐其中一名步兵,动力舱在驾驶员右侧。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有一个位于车体侧面的射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车长在右,炮长在左,新型30毫米加农炮最大仰角为+75°,可防御直升机和慢速飞行航空器的攻击,炮塔可360°旋转,30毫米加农炮配有双向稳定器,左侧装有一挺7.62毫米并列机枪。

炮塔顶部后侧装有一个AT-5“拱肩”反坦克导弹发射管,最大射程4000米。部分车辆改用射程为2500米的AT-4“塞子”(spigot)反坦克导弹。部分BMP-2的炮塔和车体上还披挂镶嵌式装甲。BMP-2具备完全两栖能力,在水中由履带推进。入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

型号演变

  • BMD-3M的炮塔与BMP-3步兵战车的炮塔相同。
  • RKHM-5为三防探测车。
  • BTR为多用途装甲车。
  • 125毫米1S25自行反坦克炮采用BMD-3的部件,仍处于样车阶段。

使用情况

最初装备当时的苏联空降师,后又装备其他部队。

使用情况

澳门威利斯人708567,BMP-2步兵战车,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。

型号演变

未知有改型车,但2S23(8×8)自行榴弹炮/迫击炮车(请参阅该条)采用略微改装的2S9炮塔。

与2S9-同使用的1V118炮兵侦察车和1V119炮兵火控车都采用BMD-1的底盘。

型号演变

  • BMP-2步兵战车
    为BMP-1的改进车型,驾驶员位于车体前部左侧,其后可乘坐其中一名步兵,动力舱在驾驶员右侧。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有一个位于车体侧面的射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车长在右,炮长在左,新型30毫米加农炮最大仰角为+75°,可防御直升机和慢速飞行航空器的攻击,炮塔可360°旋转,30毫米加农炮配有双向稳定器,左侧装有一挺7.62毫米并列机枪。
  • BMP-2D
    后期车型,披挂镶嵌式装甲,车体前下可加装扫雷设备。
  • BMP-2K
    加装通信设备的指挥车型。
  • BVP-2
    捷克斯洛伐克对BMP-2的命名,主要的改进可能包括采用Kliver炮塔,或采用标准车型炮塔但装备新型瞄准镜和30毫米枪榴弹发射器。

主要用户

  • 澳门威利斯人708567 7阿塞拜疆
  • 澳门威利斯人708567 8白俄罗斯
  • 澳门威利斯人708567 9吉尔吉斯斯坦
  • 澳门威利斯人708567 10摩尔多瓦
  • 澳门威利斯人708567 11俄罗斯
  • 澳门威利斯人708567 12土库曼斯坦
  • 澳门威利斯人708567 13乌克兰
  • 澳门威利斯人708567 14乌兹别克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 15越南

主要用户

  • 澳门威利斯人708567 16印度

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