全球国家或地区,2两栖侦察车

日期:2019-11-08编辑作者:武器装备

澳门威利斯人708567,研制历程

BRDM-2两栖装甲侦察车由苏联杰特科夫设计局设计,在BRDM-1装甲侦察车的基础上改进而成。

研制历程

BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。

车长和驾驶员并排位于车前部,其后方有顶舱门。炮塔与OT-64型2A(8×8)、BTR-70以及BTR-60PB(8×8)装甲人员运输车所采用的相同,无顶舱门。14.5毫米KPVT机枪安装在左侧,而7.62毫米PKT机枪在右侧;两挺机枪手动俯仰范围均为-5°~+30°,手动旋转范围均为360°。

所有BRDM-2的标准配备包括中央轮胎压力系统、沾染清除包、绞盘和陆地导航系统。车身两侧的两个动力腹轮可降至地面提升越野机动性。

电话号码 *** 中国大陆 +86 香港 +852 澳门 +853 台湾 +886 韩国 +82 日本 +81 美国 +1 加拿大 +1 英国 +44 新加坡 +65 马来西亚 +60 泰国 +66 越南 +84 菲律宾 +63 印度尼西亚 +62 意大利 +39 俄罗斯 +7 新西兰 +64 荷兰 +31 瑞典 +46 澳大利亚 +61 乌克兰 +380 法国 +33 德国 +49 阿富汗 +93 阿尔巴尼亚 +355 阿尔及利亚 +213 东萨摩亚(美) +1684 安道尔 +376 安哥拉 +244 安圭拉岛(英) +1264 安提瓜和巴布达 +1268 阿根廷 +54 亚美尼亚 +374 阿鲁巴岛 +297 奥地利 +43 阿塞拜疆 +994 巴林 +973 孟加拉国 +880 巴巴多斯 +1246 白俄罗斯 +375 比利时 +32 伯利兹 +501 贝宁 +229 百慕大群岛(英) +1441 不丹 +975 玻利维亚 +591 波斯尼亚和黑塞哥维那 +387 博茨瓦纳 +267 巴西 +55 保加利亚 +359 布基纳法索 +226 布隆迪 +257 喀麦隆 +237 佛得角 +238 开曼群岛(英) +1345 中非 +236 乍得 +235 智利 +56 圣诞岛 +61 科科斯岛 +61 哥伦比亚 +57 科摩罗 +269 刚果 +242 科克群岛(新) +682 哥斯达黎加 +506 克罗地亚 +385 古巴 +53 塞浦路斯 +357 捷克 +420 丹麦 +45 吉布提 +253 多米尼克国 +1767 多米尼加共和国 +1809 厄瓜多尔 +593 埃及 +20 萨尔瓦多 +503 赤道几内亚 +240 厄立特里亚 +291 爱沙尼亚 +372 埃塞俄比亚 +251 福克兰群岛 +500 法罗群岛(丹) +298 斐济 +679 芬兰 +358 法属波里尼西亚 +689 加蓬 +241 冈比亚 +220 格鲁吉亚 +995 加纳 +233 直布罗陀(英) +350 希腊 +30 格陵兰岛 +299 格林纳达 +1473 瓜德罗普岛(法) +590 关岛(美) +1671 危地马拉 +502 几内亚 +224 几内亚比绍 +245 圭亚那 +592 海地 +509 洪都拉斯 +504 匈牙利 +36 冰岛 +354 印度 +91 伊郎 +98 伊拉克 +964 爱尔兰 +353 以色列 +972 科特迪瓦 +225 牙买加 +1876 约旦 +962 柬埔塞 +855 哈萨克斯坦 +7 肯尼亚 +254 基里巴斯 +686 科威特 +965 吉尔吉斯斯坦 +996 老挝 +856 拉脱维亚 +371 黎巴嫩 +961 莱索托 +266 利比里亚 +231 利比亚 +218 列支敦士登 +423 立陶宛 +370 卢森堡 +352 马其顿 +389 马达加斯加 +261 马拉维 +265 马尔代夫 +960 马里 +223 马耳他 +356 马绍尔群岛 +692 马提尼克(法) +596 毛里塔尼亚 +222 毛里求斯 +230 马约特岛 +262 墨西哥 +52 密克罗尼西亚(美) +691 摩纳哥 +377 蒙古 +976 蒙特塞拉特岛(英) +1664 摩洛哥 +212 莫桑比克 +258 缅甸 +95 纳米比亚 +264 瑙鲁 +674 尼泊尔 +977 荷属安的列斯群岛 +599 新喀里多尼亚群岛(法) +687 尼加拉瓜 +505 尼日尔 +227 尼日利亚 +234 纽埃岛(新) +683 诺福克岛(澳) +672 朝鲜 +850 马里亚纳群岛 +1670 挪威 +47 阿曼 +968 巴基斯坦 +92 帕劳(美) +680 巴拿马 +507 巴布亚新几内亚 +675 巴拉圭 +595 秘鲁 +51 波兰 +48 葡萄牙 +351 波多黎各(美) +1 卡塔尔 +974 摩尔多瓦 +373 留尼汪岛 +262 罗马尼亚 +40 卢旺达 +250 阿森松(英) +247 圣赫勒拿 +290 圣克里斯托弗和尼维斯 +1869 圣卢西亚 +1758 圣皮埃尔岛及密克隆岛 +508 圣文森特岛(英) +1784 西萨摩亚 +685 圣马力诺 +378 圣多美和普林西比 +239 沙特阿拉伯 +966 塞内加尔 +221 塞舌尔 +248 塞拉利昂 +232 斯洛伐克 +421 斯洛文尼亚 +386 所罗门群岛 +677 索马里 +252 南非 +27 西班牙 +34 斯里兰卡 +94 苏丹 +249 苏里南 +597 斯威士兰 +268 瑞士 +41 叙利亚 +963 塔吉克斯坦 +992 巴哈马国 +1242 梵蒂冈 +14397 多哥 +228 汤加 +676 特立尼达和多巴哥 +1868 突尼斯 +216 土耳其 +90 土库曼斯坦 +993 特克斯和凯科斯群岛(英) +1649 图瓦卢 +688 乌干达 +256 英国 +44 坦桑尼亚 +255 乌拉圭 +598 乌兹别克斯坦 +998 瓦努阿图 +678 委内瑞拉 +58 维尔京群岛(英) +1340 也门 +967 南斯拉夫 +381 赞比亚 +260 桑给巴尔 +259 津巴布韦 +263

澳门威利斯人708567 1BRDM-1两栖侦察车苏/俄澳门威利斯人708567 2

使用情况

停产。装备阿尔及利亚、安哥拉、贝宁、保加利亚、布隆迪、佛得角群岛、刚果、克罗地亚、古巴、捷克、埃及、赤道几内亚、厄立特里亚、爱沙尼亚、埃塞俄比亚、加沙、几内亚、几内亚比绍、匈牙利、印度、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯、拉脱维亚、利比亚、立陶宛、马其顿、马里、毛里塔尼亚、蒙古、莫桑比克、纳米比亚、尼加拉瓜、秘鲁、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、黑山、塞舌尔、斯洛伐克、斯洛文尼亚、索马里、苏丹、叙利亚、坦桑尼亚、土库曼斯坦、乌克兰、乌兹别克斯坦、越南、也门和赞比亚。

  • 名称:BRDM-2两栖侦察车
  • 研发厂商:莫洛托夫高尔基汽车厂
  • 诞生时间:1966年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

使用情况

停产。装备阿尔巴尼亚、保加利亚、刚果、古巴、几内亚、哈萨克斯坦、莫桑比克、苏丹、越南和赞比亚。该车如今在大部分国家为备用车辆。

型号演变

BRDM-2-RKhb化学辐射侦察车,车尾两边有两个矩形架,可分发道路信号旗标杆。
BRDM-2U指挥车,保留BRDM-2的宝塔,而新增通信设备。

BRDM-2U指挥车,通常用小型顶置发电机和两具顶置天线取代了炮塔。
SA-9“灯笼裤”(Gaskin)地对空导弹车,采用BRDM-2底盘。
安装“赛格”(Sagger)反坦克导弹的BRDM-2。
安装“拱肩”(Spandrel)反坦克导弹的BRDM-2。
安装“蝇拍”(Swatter)反坦克导弹的BRDM-2。
升级型BRDM-2:多个国家正为BRDM-2车换用新发动机,移除腹轮。

结构特点

车体下方侧面和尾部竖直,上方内倾,动力舱顶后倾。行驶在道路上时腹轮升起,不需要时防浪板收在车体前下。车顶中央的炮塔顶部平摊,唯一出入方式是炮塔前方两扇圆形舱门。

研制历程

BRDM-1(4×4)研发于20世纪50年代中期,1957年进入俄罗斯陆军服役,现所有前线单位已被随后的BRDM-2(4×4)两栖侦察车取代。

结构特点研制历程使用情况型号演变

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:5.75米
  • 宽度:2.35米
  • 高度:2.31米
  • 战斗全重:7.7千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。

型号演变

1957型BRDM-1,车顶开放。产量很小。
1958型BDRM-1,最常见。车顶封闭,有舱口。
BRDM-U,指挥车。标准车型仅有一具通信天线,而该车有四具。
BRDM-RKhb,化学辐射侦察车。后部有矩形包可分发信号旗标杆。

安装三具斯拿波(Snapper)反坦克导弹的BRDM-1,导弹在发射时从内部升起。如今很罕见。
安装四具蝇拍(Swatter)反坦克导弹的BRDM-1,导弹在发射时从内部升起。如今很罕见。
安装六具赛格(Sagger)反坦克导弹的BRDM-1,导弹从内部升起,完全被顶置装甲保护。如今已十分罕见。

主要用户

  • 澳门威利斯人708567 3阿尔及利亚
  • 澳门威利斯人708567 4安哥拉
  • 澳门威利斯人708567 5贝宁
  • 澳门威利斯人708567 6保加利亚
  • 澳门威利斯人708567 7布隆迪
  • 澳门威利斯人708567 8克罗地亚
  • 澳门威利斯人708567 9古巴
  • 澳门威利斯人708567 10捷克
  • 澳门威利斯人708567 11埃及
  • 澳门威利斯人708567 12赤道几内亚
  • 澳门威利斯人708567 13厄立特里亚
  • 澳门威利斯人708567 14爱沙尼亚
  • 澳门威利斯人708567 15埃塞俄比亚
  • 澳门威利斯人708567 16几内亚
  • 澳门威利斯人708567 17几内亚比绍
  • 澳门威利斯人708567 18匈牙利
  • 澳门威利斯人708567 19印度
  • 澳门威利斯人708567 20印度尼西亚
  • 澳门威利斯人708567 21哈萨克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 22拉脱维亚
  • 澳门威利斯人708567 23利比亚
  • 澳门威利斯人708567 24立陶宛
  • 澳门威利斯人708567 25马其顿
  • 澳门威利斯人708567 26马里
  • 澳门威利斯人708567 27毛里塔尼亚
  • 澳门威利斯人708567 28蒙古
  • 澳门威利斯人708567 29莫桑比克
  • 澳门威利斯人708567 30纳米比亚
  • 澳门威利斯人708567 31尼加拉瓜
  • 澳门威利斯人708567 32秘鲁
  • 澳门威利斯人708567 33波兰
  • 澳门威利斯人708567 34罗马尼亚
  • 澳门威利斯人708567 35塞尔维亚
  • 澳门威利斯人708567 36黑山
  • 澳门威利斯人708567 37塞舌尔
  • 澳门威利斯人708567 38斯洛伐克
  • 澳门威利斯人708567 39斯洛文尼亚
  • 澳门威利斯人708567 40索马里
  • 澳门威利斯人708567 41苏丹
  • 澳门威利斯人708567 42叙利亚
  • 澳门威利斯人708567 43坦桑尼亚
  • 澳门威利斯人708567 44土库曼斯坦
  • 澳门威利斯人708567 45乌克兰
  • 澳门威利斯人708567 46乌兹别克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 47越南
  • 澳门威利斯人708567 48也门
  • 澳门威利斯人708567 49赞比亚
  • 加沙
  • 吉尔吉斯

型号演变

  • BRDM-2-RKhb化学辐射侦察车,车尾两边有两个矩形架,可分发道路信号旗标杆。
  • BRDM-2U指挥车,保留BRDM-2的宝塔,而新增通信设备。
  • BRDM-2U指挥车,通常用小型顶置发电机和两具顶置天线取代了炮塔。
  • SA-9“灯笼裤”(Gaskin)地对空导弹车,采用BRDM-2底盘。
  • 安装“赛格”(Sagger)反坦克导弹的BRDM-2。
  • 安装“拱肩”(Spandrel)反坦克导弹的BRDM-2。
  • 安装“蝇拍”(Swatter)反坦克导弹的BRDM-2。
  • 升级型BRDM-2:多个国家正为BRDM-2车换用新发动机,移除腹轮。

主要用户

  • 澳门威利斯人708567 50阿尔巴尼亚
  • 澳门威利斯人708567 51保加利亚
  • 澳门威利斯人708567 52古巴
  • 澳门威利斯人708567 53几内亚
  • 澳门威利斯人708567 54哈萨克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 55莫桑比克
  • 澳门威利斯人708567 56苏丹
  • 澳门威利斯人708567 57越南
  • 澳门威利斯人708567 58赞比亚
  • 名称:BRDM-2两栖侦察车
  • 研发厂商:苏联杰特科夫设计局
  • 诞生时间:1966年

澳门威利斯人708567 59BRDM-2两栖侦察车苏/俄澳门威利斯人708567 60

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 宽度:2.25米
  • 高度:1.9米
  • 最大速度:80公里/小时
  • 最大行程:500公里

BRDM-1(4×4)研发于20世纪50年代中期,1957年进入俄罗斯陆军服役,现所有前线单位已被随后的BRDM-2(4×4)两栖侦察车取代。BIDM-1完全两栖,在水中由安装于车尾的单个喷射器推动。入水前车前竖起防浪板,打开排水泵。车辆两侧负重轮之间,各有一组动力腹轮,这能降至地面改善越野机动性。论坛压力调节系统为标准配备。典型武装包含车前12.7毫米DShKM机枪和载员舱后7.62毫米SGMB机枪。

澳门威利斯人708567 61

主要用户

  • 澳门威利斯人708567 62阿尔及利亚
  • 澳门威利斯人708567 63安哥拉
  • 澳门威利斯人708567 64贝宁
  • 澳门威利斯人708567 65保加利亚
  • 澳门威利斯人708567 66布隆迪
  • 澳门威利斯人708567 67克罗地亚
  • 澳门威利斯人708567 68古巴
  • 澳门威利斯人708567 69捷克
  • 澳门威利斯人708567 70埃及
  • 澳门威利斯人708567 71赤道几内亚
  • 澳门威利斯人708567 72厄立特里亚
  • 澳门威利斯人708567 73爱沙尼亚
  • 澳门威利斯人708567 74埃塞俄比亚
  • 澳门威利斯人708567 75几内亚
  • 澳门威利斯人708567 76几内亚比绍
  • 澳门威利斯人708567 77匈牙利
  • 澳门威利斯人708567 78印度
  • 澳门威利斯人708567 79印度尼西亚
  • 澳门威利斯人708567 80哈萨克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 81吉尔吉斯斯坦
  • 澳门威利斯人708567 82拉脱维亚
  • 澳门威利斯人708567 83利比亚
  • 澳门威利斯人708567 84立陶宛
  • 澳门威利斯人708567 85马其顿
  • 澳门威利斯人708567 86马里
  • 澳门威利斯人708567 87毛里塔尼亚
  • 澳门威利斯人708567 88蒙古
  • 澳门威利斯人708567 89莫桑比克
  • 澳门威利斯人708567 90纳米比亚
  • 澳门威利斯人708567 91尼加拉瓜
  • 澳门威利斯人708567 92秘鲁
  • 澳门威利斯人708567 93波兰
  • 澳门威利斯人708567 94罗马尼亚
  • 澳门威利斯人708567 95塞尔维亚
  • 澳门威利斯人708567 96黑山
  • 澳门威利斯人708567 97塞舌尔
  • 澳门威利斯人708567 98斯洛伐克
  • 澳门威利斯人708567 99斯洛文尼亚
  • 澳门威利斯人708567 100索马里
  • 澳门威利斯人708567 101苏丹
  • 澳门威利斯人708567 102叙利亚
  • 澳门威利斯人708567 103坦桑尼亚
  • 澳门威利斯人708567 104土库曼斯坦
  • 澳门威利斯人708567 105乌克兰
  • 澳门威利斯人708567 106乌兹别克斯坦
  • 澳门威利斯人708567 107越南
  • 澳门威利斯人708567 108也门
  • 澳门威利斯人708567 109赞比亚
  • 名称:BRDM-1两栖侦察车
  • 研发厂商:苏联杰特科夫设计局
  • 诞生时间:未知

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 宽度:2.35米
  • 高度:2.31米
  • 战斗全重:7,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

BRDM-2两栖侦察车苏/俄澳门威利斯人708567 110

BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。所有BRDM-2的标准配备包括中央轮胎压力系统、沾染清除包、绞盘和陆地导航系统。车身两侧的两个动力腹轮可降至地面提升越野机动性。

结构特点研制历程型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

车体下方侧面和尾部竖直,上方内倾,动力舱顶后倾。
行驶在道路上时腹轮升起,不需要时防浪板收在车体前下。
车顶中央的炮塔顶部平摊,唯一出入方式是炮塔前方两扇圆形舱门。

结构特点

车前尖锐,向上倾斜,内含引擎,载员舱延伸至车尾,唯一出入通道是顶舱门。
车身侧面和尾部竖直,载员舱的正面、侧面和尾部内倾,正面有两块装甲盖板,侧面有两个射孔。
车体两侧负重轮之间各有两个腹轮,在道路上行驶时升起,防浪板不使用时收在车前之下。
车尾下安装单个喷水式推进器,当车辆为陆地模式时被掩盖。

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