KAM-9

日期:2019-11-21编辑作者:武器装备

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图片 3RBS-15F(尔布斯)瑞典图片 4

  • 名称:KAM-9反坦克导弹
  • 研发单位:日本川崎重工业公司
  • 研制时间:1964年
  • 名称:“阿斯姆”-1/80式空舰导弹
  • 研发单位:三菱重工业公司
  • 研制时间:1973年
  • 名称:RBS-15F“尔布斯”空舰导弹
  • 研发单位:萨伯·博福斯导弹公司
  • 研制时间:1982年
  • 射程:近程导弹

技术数据

  • 弹长:1.565米
  • 弹径:0.152米
  • 翼展:0.33米
  • 弹重:30千克
  • 射程:4千米

KAM-9日本图片 5

  该导弹又称“重马特”反坦克导弹,是64式“马特”反坦克导弹的后继型,1964年开始研制,1976年服役,装备日本陆上自卫队师属反坦克队,用于攻击地面和海上装甲目标。

技术数据

  • 弹长:4米
  • 弹径:0.335米
  • 翼展:1.02米
  • 弹重:600千克
  • 射程:50千米
  • 引信:触发延时引信和近炸引信
  • 制导系统:惯导加雷达高度表修正中制导、主动雷达末制导(ASM-1/1C)

阿斯姆-1/80式日本图片 6

  “阿斯姆”-1/80式空舰导弹是是日本防卫厅航空自卫队与战术研究开发部主管、由三菱重工业公司研制的亚音速近距空舰导弹,也是战后日本自行研制的第一个反舰导弹。1973年开始研制,1977年完成第一批样弹的空中发射试验,1978年由日本防卫厅在东京西部约300km处进行第二批样弹发射试验,T-2教练机共发射8枚,2枚为无制导弹、6枚为制导弹。1979年3月发射11枚导弹,进行攻击海上固定目标的发射试验,同年6月又发射10枚导弹并转入作战发射试验,同年8月完成研制,1980年初投入批生产,1981年装备部队。

技术数据

  • 弹长:4.35米
  • 弹径:0.5米
  • 翼展:0.147米
  • 弹重:630千克
  • 射程:200千米
  • 制导系统:惯性中制导和主动雷达末制导

  RBS-15F“尔布斯”是瑞典的萨伯·博福斯导弹公司在RBS-15M舰舰型导弹基础上发展的空舰导弹。该弹于1982年开始研制,1986年首次在“龙”式战斗机上进行发射试验,1989年开始进人瑞典皇家空军服役。具有对复杂目标进行识别和选择的能力,突防能力很强。

结构特点

KAM-9反坦克导弹,圆柱形弹体,头部为钝锥形,弹体前部装稳定翼,弹尾装空气舵,稳定翼和空气舵均采用折叠式。采用聚能破甲战斗部,推进装置为两级固体火箭发动机。采用光学瞄准,红外自动跟踪。三点法导引,有线传输指令制导。采用筒式发射,发射筒内的导轨赋予导弹发射的初始飞行方向。

结构特点

该弹采用正常式气动外形布局,4片前缘后掠大三角形稳定弹翼位于弹体中部,4片前缘后掠小三角形控制舵面位于弹体尾部。弹翼和尾舵呈X形配置,处于同一平面。弹体头部带半圆形整流罩,两侧各有1个内装各舱段电气连接导线的长边条,尾部呈平底形。

导引头舱内装三菱电子公司的单脉冲主动雷达导引头。控制舱内装日本航空电子设备公司的惯性导航系统、日本无线电公司的ANV-7调频连续波无线电高度表、以及自动驾驶仪和电池组。战斗部舱内装平头式半穿甲爆破战斗部,重200kg,配用触发延时引信和近炸引信。发动机舱段内有1台固体火箭发动机,在尾喷管周围装有电动舵机系统。

结构特点型号演变

结构特点

RBS-15F采用鸭式气动外形布局,4片前缘后掠三角形控制舵面位于弹体前部,4片前缘后掠切梢三角形稳定弹翼位于弹体后部,每片弹翼后缘各带一片副翼,导弹飞行时的俯仰和横滚由副翼控制,偏航由前舵的一对垂直舵面控制。前舵呈十字形配置,弹翼呈X形配置。

圆柱形弹体头部呈卵形,尾部呈截锥形,弹体内部采用模块化舱段结构,分为4个舱段:导引头舱、控制舱、战斗部舱和发动机舱。导引头舱内装Ku波段末端主动雷达。控制舱内装舵机、电源、自动驾驶仪、雷达高度表和计算处理装置。该舱段外壳装4片控制舵面。战斗部舱位于弹体中央,内装半穿甲爆破战斗部、保险执行机构和触发延时引信,战斗部重200千克。发动机舱位于弹体尾部,外壳装4片稳定弹翼,内装一台涡喷发动机。

型号演变

  • “尔布斯15”(RBS-15)
    该反舰导弹包括舰载型、机载型和陆基型。
  • 尔布斯15-2”(RBS-15MK2)
    现装备在瑞典海军的“洛尔徹平”級快速攻击艇及“雷電”和“鹰狮”战斗机上。
  • “尔布斯15-3”(RBS-15MK3)
    1996年开始研制的最新型号。

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