印度深感忧虑,外媒称斯里兰卡拒绝中国潜艇停

日期:2019-11-08编辑作者:中国军情

  一名熟悉印度和斯里兰卡关系的高级官员说:“从我们的角度看,西里塞纳政府无疑有很多期待。我们希望这次访问会产生一些实质性成果。但在一些关键议题上,还有待澄清。”

  斯里兰卡一位没有透露姓名的高级官员周四表示,中国政府提出潜艇停靠斯里兰卡首都港口的申请,“但我们已经拒绝了。”

  为了遏制中国的影响力,印度在最近一次斯里兰卡大选中发挥了异乎寻常的作用,很多观察家们认为,印度政府为新总统西里塞纳的 上台提供了人力和财力的帮助。西里塞纳上台后,首个出访的国家是印度,印度总理莫迪在双方会见时强调:“印度是斯里兰卡最亲近的邻邦和朋友,我们的命运是 交织在一起的。”紧接着,莫迪对斯里兰卡进行了回访,并在访问期间签署了民用核能合作协定,帮助斯里兰卡建设民用核能发电项目。

  时间过去了大约1年。西里塞纳政府最终批准了重启该项目。事实上,这等于放弃了对中国的“抵抗”,进而握手言和。这到底是为什么呢?

  尽管斯里兰卡作出上述种种姿态,但印度仍在等待斯里兰卡批准一系列基础设施、电力和文化项目。

  2014年10月,一艘中国潜艇从9月7日到14日停靠在了科伦坡港,引起印度的不满。印度海军一直密切关注中国舰船在印度洋地区日益频繁的活动,但此次中国海军潜艇在该地区“罕见”停靠。印度把印度洋地区视为“自己的战略后院”。

澳门威利斯人708567 1   资料图:中国海军潜艇停靠斯里兰卡港口

  “中方愿与斯方探讨共建21世纪海上丝绸之路的合作思路,共同振兴这一友好合作之路”,2月6日,中国外长王毅访问非洲回国途中经停斯里兰卡首都科伦坡,在机场与斯里兰卡外长萨马拉维拉举行会谈。双方互送秋波。  

  45分钟后,中国国家通讯社新华社在其网站上发表了习近平主席致西里塞纳的贺词,祝贺西里塞纳和斯里兰卡人民迎来独立纪念日。

  这位官员还表示,这是一个非常棘手的问题。

  今年年初,印度政府又派出一个特使团,向斯里兰卡施加压力,使得斯国放弃购买巴基斯坦生产的JF-17“雷电”战斗机计划。这个战斗机是中国成都飞机公司与巴基斯坦航空綜合企业合作研制的,基本上都是中国的技术。

  除了中国还有谁?

  但有高级官员表示,科伦坡发出的矛盾信号迫使印度外交界从欣喜中冷静下来。

 

  报道称,在印度的周边国家中,巴基斯坦和孟加拉国早已成为中国的友好伙伴,印度在2015年又与尼泊尔交恶,进一步将尼国推进中国怀抱。印度政府有理由担心,一旦失去斯里兰卡,印度将完全被中国势力所包围。(编译 徐爱芳)

  报道称,维克勒马辛哈在北京之行中将同中国领导人会面。预计此行结束时,斯中两国将发表一份联合声明,可能包括中国对斯里兰卡援助等合作文件,比如支持建造一家肾病医院,以及同中国海上丝绸之路有关的事项。访华期间,平行的议事日程还包括促进投资、贸易和旅游等计划。

  习近平的贺词和莫迪的贺词没有太大不同,他使用的“历久弥坚”与莫迪使用的“牢不可破”形成对照。

  近年来,中国不断增加对斯里兰卡的投资,用于支持斯里兰卡机场,道路,铁路以及港口等基础设施的建设。此举引起印度警惕。

 

  这个岛国就是斯里兰卡,位于印度南侧,处在亚洲通往中东的海路中心,是重要的海上中转地。近年,斯里兰卡成为了备受关注的军事要冲。

 

  参考消息援引“德国之声”11日报道称,印度担心,中国与斯里兰卡日益加深的经济合作、潜在的战略关系,甚至可能带来军事上的优势。

  报道称,对于中国逐渐 控制了斯里兰卡的主要港口,印度政府颇有微词。印度外交官帕塔萨拉蒂在印度电视台接受采访时表示:“印度对中国与斯里兰卡南部的经济合作项目并不在意,但 科伦坡则大不相同。原因很简单,印度大量海运货物在科伦坡港中转,我们不希望看到中国人在那里转来转去,因为这些货物中很可能有军用物资。”

  “我们的对华立场已经完全改变”,据路透社2月10日报道,斯里兰卡政府新闻发言人对记者表示,“全球主要国家的经济都不容乐观。能向斯里兰卡投资的国家还有谁呢”。

  4日上午7点29分,莫迪在推特上发文祝贺斯里兰卡人民迎来独立纪念日。莫迪写道:“我们共有的历史、文化和价值观纽带是牢不可破的。”他还表示,他期待西里塞纳本月访问印度。

澳门威利斯人708567 2  参与亚丁湾护航编队的中国海军093型核潜艇与054A编队航行在印度洋上

  报道称,中国在商业上的控制还在其次,让印度最为头疼的是斯里兰卡港口为中国海军所使用。帕塔萨拉蒂说:“事实上,印度对于斯中正常关系并无异议,但 是,如果向中国潜艇提供停靠服务,并提供土地,情况就完全不同了。不管怎么说,我们的军舰访问日本,进入南海,其他国家并不觉得是什么问题,而中国就会很 不自在。”

  这就是科伦坡港口城项目,计划在科伦坡填海造地,并建造商业体育设施和住宅,总投资额达到约15亿美元。该项目曾在2014年9月起开工了一段时间。

  习近平表示:“中斯是传统友好邻邦。两国关系历久弥坚。”

澳门威利斯人708567 3  科伦坡港口

  传统上,印度一直将印度洋视为自家的后院。中国外交学院副教授、印度问题 专家林民旺认为:“莫迪上台后,提出各项周边外交政策,包括‘邻国优先’政策、‘东进’政策、‘西联’政策和‘季风’计划等,印度坚决不允许其他大国(主 要是美国、中国)染指南亚,阻止中国加入南亚联盟,也千方百计阻挠中国在印度洋的任何军事存在。”

  2天前的斯里兰卡独立纪念日上,中国国家主席习近平和总理李克强向西里塞纳等人发去贺电,呼吁两国构建“战略合作伙伴关系”。

  报道称,港口城项目旨在在印度洋地区给北京一个更加牢靠的立足点。北京受到指责说,它试图实施“珍珠链”战略,在环印度洋各国修建设施,以对抗它在亚洲的对手印度的崛起,并确保自己的经济利益。中国对斯里兰卡及印度其他东南亚邻国的大量投资令新德里深感不安。

 

  据美媒1月19日报道,被斯里兰卡总统西里塞纳叫停了一年的中资科伦坡港口城项目,将于今年2月重新启动。斯里兰卡政府当初给出的停建理由是要调查该项目是否涉及前政府官员的受贿 行为,然而,其背后的真正原因却是来自印度的巨大压力。在中印两国角逐印度洋控制权的大背景下,斯里兰卡的地缘战略重要性越来越得以显现,而斯里兰卡政府 则不得不在大国之间谋求平衡。

  延宕1年,中国企业在斯里兰卡的科伦坡港口城项目恢复施工在即。斯里兰卡内阁3月9日晚批准了斯中央环境局呈递的港口城项目增补环评报告,并决定将中国交通建设集团投资开发的科伦坡港口城项目协议延长6个月。去年3月,新上台的斯里兰卡政府叫停了这个中国在斯里兰卡建设的最大项目,现在,斯里兰卡总理维克勒马辛哈即将于4月访华,选择在这个时候重启科伦坡港口城,或许将为维克勒马辛哈北京之行开个好头。日本媒体就此形容称,斯里兰卡“脱华剧”1年落幕。

                资料图片:1月9日,在斯里兰卡首都科伦坡,斯里兰卡新总统西里塞纳(中)宣誓就职。

  据路透社5月11日报道,两名斯里兰卡政府高级官员表示,斯里兰卡拒绝一艘中国潜艇本月停靠科伦坡港。

  报道称,斯里兰卡的科伦坡港对印度有 着尤其重要的作用。由于印度本土的港口大多因淤积而变浅,停不进大型货船,印度将近一半的船运量都需要在斯里兰卡中转。而科伦坡国际集装箱码头公司85% 的股份为中国招商局国际有限公司所拥有。中国招商局在这里投资的5亿美元项目正是中国“一带一路”战略的一部分。

  据路透社2月10日报道,斯里兰卡国际贸易部长马利克·萨马拉维克拉马透露,“我们打算接受(中国的投资)。因为他们能带来资金”。

  另据法新社2月5日电,斯里兰卡新政府周四批准了科伦坡港口城建设项目,尽管此前曾警告说要取消这一有争议的项目。

  据参考消息报道,长期以来,新德里一直对中国人在科伦坡港的“出现”感到担忧。有专家表示,印度根本没有足够的实力来取代中国作为斯里兰卡最重要经济资助的支持者。

  中国在南海等地坚持采取强硬措施。日本和美国则试图与其他亚洲各国加强安全合作,以牵制中国,但未必能顺利实现。

  报道称,从4日的情况来看,一些外交官担心,今后中印两国可能争夺对这个南亚岛国的影响力。

  印度总理莫迪周四展开对斯里兰卡为期两天的访问,并与斯里兰卡总统西里塞纳会晤。近来在斯里兰卡的影响力再度增加,莫迪此行是为了展示两国紧密的关系。

  2016年1月中旬,发生了一件让中国欢呼雀跃的喜事。中国企业的一项重要工程终于获得了斯里兰卡政府的批准。

  报道称,具有象征意义的是,西里塞纳政府恰如其分地发出信号,表明印度是其外交政策的重中之重。在宣誓就职4天后,外长曼加拉·萨马拉维拉就选择印度作为其首个出访目的地。

  莫迪访问斯里兰卡 斯里兰卡拒绝中国潜艇停靠科伦坡

  另据斯里兰卡“科伦坡之页”新闻网5日报道,斯里兰卡总理维克勒马辛哈预计将在4月第一周访问北京,这被中国领导层看作是加强双边关系的适当时机。维克勒马辛哈去年8月就任斯里兰卡总理。这次将是他以总理身份第二次访华,上一次是在2003年。3月初,斯里兰卡国际贸易发展部部长等数名高官组成的代表团到访北京,为总理访华打前站。

  报道称,印度外交官私下里对港口城项目颇为忧虑。斯里兰卡位于世界上最繁忙的一条国际船运航线的中点位置,北京希望使这一航线成为其21世纪的海上丝绸之路。

  据法新社报道,斯里兰卡拒绝中国潜艇停靠正值印度总理莫迪周四展开对斯里兰卡的访问。斯里兰卡官员表示,中国希望潜艇下周停靠科伦坡港,即莫迪访问离开后。

  这片海域如今处于强大的美国海军的影响下。中国不愿看到这种局面,希望在沿海的友好国家建立港口,打造一条不受美国控制的海上交通路线。斯里兰卡正处于要冲之地,可以说是中国海上交通构想中最为关键的“肚脐”。

  参考消息网2月7日报道 印度《电讯报》网站2月5日报道称,斯里兰卡总统西里塞纳本月将对印度进行访问,这将是他上台后的首次外访,但他同时也在致力消除中国的疑虑,此举令新德里担心会有新一轮的“拔河比赛”。

  据新华社报道,斯里兰卡政府网站10日公布的消息说,“斯内阁已批准总理维克勒马辛哈的一项提议,同意将于2016年3月15日到期的港口城项目政府协议延期6个月。”

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  根本的原因为斯里兰卡在同年1月的政权更迭。走亲华路线的前总统拉贾帕克萨在选举中失败,西里塞纳开始上台执政。

  预计西里塞纳将于2月16日抵达新德里,展开为期3天的行程。作为回应,印度总理莫迪很可能会在3月访问斯里兰卡。

  中国也没有让机会溜走。

  但是,事态在2015年3月发生了明显变化。斯里兰卡政府以“合同内容不透明”为由,突然叫停了该项目。中国外交部表示担忧,“希望妥善解决相关问题”。

  由于红茶和橡胶产品出口低迷,斯里兰卡的贸易收支十分严峻。外汇储备也在持续减少。在这种困境中,斯里兰卡终于意识到自己无法拒绝慷慨解囊的中国。

澳门威利斯人708567 ,  此前,斯里兰卡国际贸易部长马利克曾公开表示:“港口城项目存在的问题已经完全排除,该项目很快将重新启动。下周我们会正式通知中方企业。”

  “亲华”or“脱华”?

  西里塞纳曾在选举中批判拉贾帕克萨与中国企业相互勾结,导致了腐败问题。为了落实这一承诺,西里塞纳上台后随即叫停了科伦坡港口城项目。有分析认为,不仅是腐败问题,斯里兰卡还担心本国在外交和安全方面上严重依赖中国。

  日媒:斯里兰卡“脱华剧”1年落幕

  《日本经济新闻》3月8日以“斯里兰卡‘脱华剧’1年落幕”为题发表评论文章。文章说,  一个处于亚太战略要冲的岛国再次开始向中国靠拢。由于担心中国影响力过于强大,岛国曾在2015年初才决定与亲华路线“决别”。这一年到底发生了什么?

澳门威利斯人708567 5 科伦坡港口城是中国在斯里兰卡最大的投资项目,2014年9月习近平访问斯里兰卡时正式启动。

  科伦坡港口城项目一期投资14亿美元,将带动二级开发投资约130亿美元,创造超过8.3万个就业机会。根据规划,港口城集商务、娱乐、居住等多种业态为一体,并提供学校、幼儿园、医疗、文化等生活配套设施。建成后,现代化的会展中心、智能化办公大厦、南亚风情的购物天堂、海洋公园等游乐设施一应俱全。

  亚洲各国在担忧中国扩充军备的同时,却也获得了实实在在的经济利益。在短短1年就落幕的斯里兰卡“脱华剧”正是反映了这一现实。

  当然,这或许并不表明两国将迅速恢复蜜月关系。不过,西里塞纳政府当初倡导的“脱华路线”已被迫迅速改变。

  起因是中国提出的“海上丝绸之路”战略。串起连通南海、印度洋、阿拉伯海和地中海,计划构筑一条海上交通路线。

  《新印度快报》6日评论说,2015年1月,被认为是亲西方的斯里兰卡新政府上台后,中斯关系有所降温,中国在斯最大的投资项目科伦坡港口城被搁置。但现在,斯政府开始修补同中国的关系,高层互访已经展开。该报称,根据斯里兰卡最新公布的数据,今年2月,赴斯的中国游客首次超过印度游客。贸易界人士认为,这一数字还可以增加5倍。一个关键因素就是,拉贾帕克萨任总统时期的斯里兰卡,吸引了大量中国公司投资基础设施工程。

  中国交建曾估计,项目停工导致中方每天承受超过38万美元的损失。

  据悉,中国企业近期正在私下里探询,希望投资斯里兰卡南部的经济特区。美国和印度正在警惕中国将斯里兰卡的港口用于军事目的。

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